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工业厂房行车轨道年久失修,需要检测哪些内容?

作者:钧测检测 发布日期:2019-03-28 17:03:31 浏览次数:

  对于工业厂房的行车轨道,超负荷吊车工作、年久失修等都容易引起行车轨道的变形和损伤,出现以上问题,该找什么单位检测呢?检测过程中有测量哪些数据呢?

工业厂房行车轨道年久失修,需要检测哪些内容?

  首选,列举一下检测执行规范标准:

  1、《工业厂房可靠性鉴定标准》(GB50144—2008);

  2、《钢结构检测评定及加固技术规程》(YB 9257—96);

  3、《冶金建筑安装工程施工测量规范》(YBJ 212—88);

  4、《工程测量规范》(GB50026-2007);

  5、《通用桥式起重机》(GB/T14405-2011);

  6、《桥式、门式起重机制造及轨道安装公差》(GBT 10183-2005);

  7、《机械振动与冲击、建筑物振动测量及其对建筑物影响的评价指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990;

  8、《钢结构焊缝渗透检验方法》(JB/T6062-92)。

工业厂房行车轨道年久失修,需要检测哪些内容?

  其次,以某工业厂房轨道测量为例,梳理一下轨道检测内容及方法:

  (一)、检测内容

  1、轨道跨距检测:

  (1)精度要求:轨道跨距偏差应小于1mm,每米偏差小于0.50mm;

  (2)布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  2、轨道直线度检测:

  (1)精度要求:直线度偏差小于±0.20mm,每米偏差小于±0.10mm;

  (2)布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  3、轨道水平度检测:

  (1)精度要求:直线度偏差小于±0.10mm,每米偏差小于±0.05mm;

  (2)布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点。

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:

  (1)精度要求:轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2ųm,表面的粗糙度达到Ra6.3ųm;

  (2)布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  5、轨道焊接节点探伤检测:

  (1)精度要求:一级焊缝;

  (2)检测比例:需对“每条焊缝长度的100%”进行超声波探伤。

  6、轨道运行期间振动测试:

  (1)精度要求:轨道垂向一阶振频不小于250Hz,侧向一阶振频不小于250Hz,不同区段的轨道实测振频应在垂向小于10Hz,侧向小于20Hz;

  (2)布点情况:根据工位情况布置测试点,300米轨道两侧每间隔100m布置一个点,行车轨道布置共8个点。

工业厂房行车轨道年久失修,需要检测哪些内容?

  (二)、检测方法与措施

  1、轨道跨距检测:采用对边测量法,在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点,然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。

  3、轨道平整度检测:现场施测时一般用N2或N3级精密水准仪,测出每边轨道对应两点的相对高差

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:通过表面粗糙度测量仪可以实现对多种零件表面的粗糙度进行测量,包括平面、斜面、外圆柱面,内孔表面,深槽表面及轴承滚道等,实现了表面粗糙度的多功能精密测量。

  5、轨道焊接节点探伤检测。

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